В московском аэропорту «Шереметьево» открыли экспресс-центр «Летаем без страха» — первую в России комнату психологической помощи пассажирам, страдающим от аэрофобии.
Справка
Статистика авиакатастроф в гражданской авиации за последние шесть десятилетий показывает тенденцию к понижению от пика в 616 катастроф с 15 689 погибших в 1970-е до чуть более 300 катастроф и немногим более 8000 погибших в 2000-е.
В 2010 году произошло 28 авиакатастроф, в которых погибло 828 человек.
Для сравнения: в автомобильных авариях только в России ежегодно погибают около 35 000 человек.
Комната открыта в терминале Е, где доступны бесплатные услуги для всех пассажиров, желающих снять стресс перед полетом и хотя бы на время избавиться от симптомов аэрофобии. Как пояснил РИА Новости заместитель гендиректора аэропорта Владимир Буряков, в мире от боязни авиаперелетов страдает около трети взрослых. По отзывам психологов, как правило, аэрофобия — лишь внешнее проявление более глубоких расстройств, например, клаустрофобии, боязни высоты или склонности к гиперконтролю, когда человек панически боится утратить контроль над ситуацией. По его словам, всего ученые насчитывают 8-10 нарушений, которые могут стать причиной аэрофобии. При этом аэрофобия может вредить развитию карьеры, семейным отношениям.
У ребенка-гражданина США, находящегося в аэропорту, больше шансов стать президентом этой страны, чем погибнуть в катастрофе
Буряков уточнил, что на Западе, говорят специалисты, принято лечить аэрофобию целенаправленно, у психологов, избавляясь от ее причин на специальных курсах, рассчитанных на два-три месяца. Как правило, в 96-98% случаев человек от аэрофобии избавляется. В России же, где культура обращения к психологам и психоаналитикам еще не так распространена, о своей боязни летать люди вспоминают в последний момент, снимая стресс «народными методами». «Последствия такого «лечения» мы тоже знаем», — напомнила Ольга Плешакова, гендиректор авиакомпании «Трансаэро», которая стала одним из партнеров проекта.
Руководитель центра «Летаем без страха» Алексей Герваш, отметил, что теперь у клиентов аэропорта есть возможность снять симптомы аэрофобии цивилизованно. Сначала клиент садится в кресло, аналогичное креслу самолета, и смотрит фильм о причинах аэрофобии, а также о том, что на самом деле самолет остается не только одним из самых безопасных транспортов, но и вообще одним из самых безопасных мест.
«Человек должен понять, что турбулентность не опасна, и что самолет физически не может упасть камнем, — пояснил Алексей Герваш. — По американской статистике, у ребенка-гражданина США, находящегося в аэропорту, больше шансов стать президентом этой страны, чем погибнуть в катастрофе».
Если у клиента остаются вопросы, он может дополнительно пообщаться с психологом. Затем наступает черед еще одной процедуры — носителя аэрофобии сажают в специальную комнату, имитирующую салон самолета. Комната трясется, как при работающих двигателях, в иллюминаторах транслируется изображение, которое человек видит из окна самолета при взлете.
«Когда человек постоянно погружается в одну и ту же ситуацию, у него вырабатывается рефлекс. Он уже не может не бояться. Наша задача — заставить его пережить этот страх и побороть его. Несколько раз употребляя страх, человек уже меньше боится на борту», — пояснил смысл процедуры директор центра.
Когда человек постоянно погружается в одну и ту же ситуацию, у него вырабатывается рефлекс
На тренажере рядом с клиентом сидит психолог, который следит за самочувствием пассажира, а также обучает его некоторым навыкам, позволяющим регулировать его состояние.
Все эти процедуры, рассчитанные на 30-60 минут, призваны снизить у клиента боязнь полета. Правда, признают в центре, полностью избавить его от аэрофобии они не могут — для этого нужно пройти полноценный курс.
Как рассчитывают в «Шереметьево», в год центр «Летам без страха» будет обслуживать не меньше тысячи пассажиров. «Если услуга окажется востребованной, мы расширим центр», — пообещал заместитель гендиректора «Шереметьева» Владимир Буряков.
Кстати
Основными симптомами аэрофобии являются нервозность уже за несколько дней до полета, возможный отказ от авиаперелетов из-за страха перед полетом, учащенное или сбивчивое дыхание во время полета, повышенное сердцебиение, сжатые мышцы, потные ладони, потребность в алкоголе как в средстве успокоения в полете, анализ звуков и перемещений экипажа по салону во время полета, представление в воображении картин авиакатастроф, обсессивный поиск информации в СМИ об авиакатастрофах, их жертвах и другие подобные стрессовые психические и физические явления.